Sila tambahkan syarikat Speedwork, produk pembaca kad aktif omnidirectional JT-2430A, tag elektronik aktif JT-2450A pada artikel berikut dan pastikan maksudnya kekal tidak berubah dan logiknya munasabah.

Reka bentuk sistem penyiaran RFID aktif untuk kereta persiaran di tempat-tempat indah

Abstrak: Disebabkan persekitaran geografi yang kompleks bagi banyak tempat indah dan pengaruh cuaca dan persekitaran, teknologi penentuan kedudukan tradisional tidak dapat mencapai penentuan kedudukan yang tepat dan penyiaran tempat indah yang tepat. Artikel ini menggunakan kelebihan teknologi RFID aktif yang digabungkan dengan ciri-ciri persekitaran tempat indah untuk membangunkan sistem penyiaran kereta persiaran pemandangan yang indah.
Sistem penyiaran terdiri daripada tag RFID aktif, pembaca yang dipasang pada kenderaan, pembaca mudah alih dan perisian penyiaran. Sistem ini mengikat tarikan satu persatu melalui tag RFID yang dipasang di tarikan. Selepas pembaca yang dipasang pada kenderaan menerima maklumat tag RFID, ia akan memberitahu perisian penyiaran untuk menyiarkan video dan suara tarikan yang sepadan, menghasilkan siaran tarikan yang tepat, peringatan ketibaan dan fungsi lain, dan meningkatkannya. Ia meningkatkan pengalaman bersiar-siar pelancong dan meningkatkan tahap perkhidmatan pengurusan moden tempat-tempat indah.

1 Masalah dengan sistem pengumuman ketibaan bas persiaran
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, dengan perkembangan pesat industri pelancongan, semakin banyak tarikan pelancong dilengkapi dengan bas persiaran, terutamanya tarikan pelancong yang besar. Kelengkapan bas pelancong membolehkan banyak tempat indah dihubungkan dengan lancar, menjimatkan kekuatan fizikal dan masa bersiar-siar pelancong, membolehkan pelancong melawat seberapa banyak tempat indah yang mungkin dalam masa yang singkat. Pada masa yang sama, bas pelancong juga dapat mengurangkan keletihan penumpang dan meningkatkan pengalaman bersiar-siar pelancong. Walau bagaimanapun, kebanyakan bas persiaran tidak mempunyai sistem pengumuman ketibaan, yang menghalang pelancong daripada mempunyai pemahaman yang terperinci tentang tarikan yang akan mereka lawati. Oleh itu, adalah sangat penting bagi pelancong untuk mendapatkan pengenalan kepada tarikan semasa menaiki bas persiaran. Memandangkan banyak tempat indah terletak jauh di pergunungan, dengan awan tebal, cuaca yang berubah-ubah, dan isyarat GPS yang lemah dan tidak stabil, adalah sukar untuk digunakan.
Tidak sesuai untuk menggunakan maklumat lokasi GPS tradisional untuk melaporkan stesen, jadi pereka bentuk telah membangunkan sistem pelaporan kereta persiaran ini berdasarkan ciri-ciri RFID aktif.
2 Teknologi pengenalpastian frekuensi radio
Teknologi pengenalpastian frekuensi radio boleh dibahagikan kepada tiga kategori berdasarkan kaedah bekalan kuasa tagnya, iaitu RFID pasif, RFID aktif dan RFID separa aktif.

2. 1 RFID Pasif
RFID pasif adalah yang terawal dan paling matang, dan aplikasinya juga paling
RFID pasif yang luas berfungsi terutamanya dalam jalur frekuensi rendah 125 kHz,
13. 56 MkHz, dsb. Aplikasi tipikalnya termasuk kad bas, kad pengenalan generasi kedua
Sijil, kad makan kantin, dll. Kelebihan RFID pasif adalah struktur yang mudah, kos rendah
Kadar kegagalan yang rendah, rendah, jangka hayat yang panjang, kelemahannya ialah jarak pengenalan yang berkesan
Selalunya pendek, ia biasanya digunakan untuk pengecaman kontak rapat.

2. 2 RFID Aktif
RFID aktif dikuasakan oleh bekalan kuasa luaran dan secara aktif
Pembaca menghantar isyarat, yang agak besar dan mempunyai penghantaran yang panjang
jarak dan kelajuan penghantaran yang lebih tinggi, terutamanya berfungsi pada 900 MHz,
2. 45 GHz, 5. 8 GHz dan jalur frekuensi lain yang lebih tinggi, dan mempunyai keupayaan untuk mengenal pasti secara serentak
Fungsi membezakan berbilang tag. Kecekapan RFID aktif jarak jauh dan tinggi membolehkan
Ia digunakan dalam beberapa aplikasi pengenalpastian frekuensi radio yang memerlukan prestasi tinggi dan julat yang luas
Sangat diperlukan.

2. 3 RFID Separa aktif
RFID separa aktif juga dikenali sebagai teknologi pencetus pengaktifan frekuensi rendah. dalam keadaan biasa
Dalam keadaan biasa, produk RFID separa aktif berada dalam keadaan tidak aktif dan hanya melindungi tag.
Bahagian penyimpanan data dikuasakan, jadi ia menggunakan kuasa yang lebih sedikit dan boleh mengekalkan tempoh yang lebih lama
masa yang lama. Apabila tag memasuki julat pengecaman pembaca pengenalan frekuensi radio, pembaca
Pembaca mula-mula mengaktifkan tepat di kawasan kecil dengan isyarat frekuensi rendah 125 kHz
tag untuk memastikan ia berfungsi, dan kemudian sambungkannya melalui gelombang mikro 2.4 GHz
Pemindahan maklumat talian.

3 Prinsip reka bentuk
Fungsi terpenting sistem penyiaran kereta persiaran di tempat-tempat indah ialah kereta persiaran
Selepas melepasi setiap tapak atau tarikan, video dan bahasa tarikan yang sepadan akan dimainkan.
Pengenalan audio dan pelaporan tapak. Capai siaran tepat bagi setiap tempat indah
Terdapat banyak cara untuk melaporkan, salah satunya ialah pemandu persiaran secara manual
Apabila pemandu hendak tiba di tempat yang indah, dia boleh memainkan video tempat yang indah melalui butang tersebut.
pengenalan video atau suara, tetapi ini meningkatkan beban kerja pemandu, dan
Dan ia sangat tidak selamat untuk dikendalikan semasa memandu. Satu lagi kaedah tradisional ialah
Bas persiaran mendapatkan maklumat geografi tempat-tempat indah yang sepadan melalui teknologi kedudukan GPS.
maklumat, maklumat video atau suara tarikan atau tapak akan dimainkan. tetapi
Ini kerana banyak tempat pemandangan semula jadi terletak jauh di pergunungan, di mana cuaca berubah-ubah dan awan
Ia tebal dan isyarat GPS lemah. Amat sukar untuk menggunakan kedudukan GPS untuk penyiaran tempat pemandangan.
Ketidaktepatan boleh menyebabkan masalah seperti penggera palsu, penggera palsu dan kestabilan sistem yang lemah dengan mudah.
Tidak mungkin untuk menggunakan teknologi kedudukan GPS tradisional untuk penyiaran tempat pemandangan.
Salah satu penyelesaian paling mudah dan berkesan adalah dengan menggabungkan kelebihan teknologi RFID aktif.
Berpotensi, setiap tempat indah diletakkan dengan tag RFID aktif. Tag RFID aktif
Nombor yang ditandatangani terikat pada setiap tarikan dan dipasang pada kereta persiaran.
Pembaca RFID, tag RFID aktif yang akan dibaca oleh pembaca RFID
Maklumat penomboran dihantar ke perisian penyiaran, yang menggunakan RFID aktif
Nombor tag memainkan maklumat video yang sepadan dengan tempat pemandangan untuk mencapai penyiaran yang tepat.
Tujuan. Dengan cara ini, teknologi RFID aktif boleh digunakan tanpa mengira cuaca dan alam semula jadi
Kesan alam sekitar, boleh mencapai siaran tempat-tempat indah yang stabil dan tepat.

4 Reka bentuk sistem
4. 1 Komposisi sistem
4 Reka bentuk sistem
4. 1 Komposisi sistem
Sistem penyiaran kereta bersiar-siar tempat pemandangan RFID aktif terdiri daripada perisian penyiaran, pembaca RFID dan tag RFID aktif, serta produk Speedwork syarikat iaitu pembaca kad aktif omnidirectional JT-2430A dan tag elektronik aktif JT-2450A. Perisian main balik ini menyokong pemasangan pada kedua-dua sistem pengendalian Windows dan LINUX. Untuk pertimbangan kestabilan sistem, disyorkan agar perisian ini dipasang pada sistem pengendalian LINUX. RFID menggunakan RFID aktif 2.45 GHz, jaraknya boleh mencapai lebih daripada 100 meter, dan kuasa penghantaran tag aktif boleh dilaraskan untuk melaraskan jarak pembaca RFID menerima data tag, bagi mengelakkan gangguan RFID antara dua tarikan atau tapak yang agak dekat antara satu sama lain. Kawasan pengecaman bertindih. Tag RFID aktif menggunakan bateri boleh dicas semula berkapasiti besar dan mempunyai fungsi pengesanan kuasa bateri untuk merealisasikan pengesanan kuasa bateri secara masa nyata. Jika kuasa tidak mencukupi, maklumat kuasa akan dihantar kepada pembaca RFID untuk meminta pentadbir menggantikan bateri tepat pada masanya. Gesaan penggera bunyi dan cahaya juga disediakan. Pada masa yang sama, tag tersebut mempunyai jam masa nyata untuk menjimatkan kuasa. Tag tersebut akan tidur semasa tempoh tempat pemandangan ditutup sehingga ia bangun pada waktu yang ditetapkan pada keesokan harinya dan kemudian mula berfungsi. Ini dapat memanjangkan hayat bateri dengan berkesan. Apabila tag RFID berfungsi, ia menggunakan reka bentuk kuasa rendah untuk memanjangkan hayat bateri sebanyak mungkin, mengurangkan masa penggantian, dan mengurangkan beban kerja pengurus. Pembaca RFID terutamanya membaca data tag RFID dan menghantar data tag ke perisian siaran, jadi pembaca RFID menggunakan antena omnidirectional luaran, termasuk pembaca kad aktif omnidirectional produk Speedwork syarikat JT-2430A, yang boleh diletakkan di atas bumbung atau bahagian hadapan kereta untuk menerima maklumat data yang dihantar oleh tag dengan lebih pantas dan lebih baik. Pada masa yang sama, pembaca RFID boleh menghantar data tag ke perisian siaran melalui port rangkaian atau port siri untuk mencapai tujuan siaran tempat pemandangan yang tepat. Perisian penyiaran dipasang pada komputer kenderaan LINUX. Apabila menerima nombor tag RFID yang dihantar oleh pembaca RFID, ia akan memainkan maklumat video atau suara tempat pemandangan yang sepadan dengan nombor mengikut nombor tersebut.

4. 2 Reka bentuk perisian penyiaran
Perisian siaran adalah berdasarkan tag RFID yang diterima oleh pembaca RFID.
Rajah 1 Prinsip reka bentuk sistem penyiaran kereta persiaran tempat pemandangan RFID aktif
nombor untuk memainkan video atau suara yang sepadan, masalah teknikal utama adalah dua
Isyarat gelombang mikro antara kedua-dua tag tidak boleh bertindih, jika tidak, ia akan menyebabkan penggera palsu.
Ini memerlukan penggunaan pembaca pegang tangan untuk menetapkan fungsi penghantaran tag aktif.
kadar untuk melaraskan jarak penghantaran RF. Pertama, model kerja tag aktif mestilah
Dail ke mod konfigurasi pengurusan. Dalam mod pengurusan, tag boleh dirakam.
menerima dan menghantar data frekuensi, supaya tag dan pembaca boleh
Interaksi data baris. Kendalikan pembaca pegang tangan untuk mengimbas antara muka bagi mencari selama berminggu-minggu
julat maklumat label dan pilih label yang hendak dikonfigurasikan melalui antara muka operasi.
Tag, kemudian klik untuk mengkonfigurasi, mewujudkan komunikasi pautan dan kemudian parameterkan tag
Lakukan operasi seperti konfigurasi, penyegerakan masa, dsb. Selepas konfigurasi selesai, tambahkan label
Putar suis mod kerja ke mod kerja biasa, dan tag boleh dijadualkan
Hantar maklumat label. Terdapat banyak simpang jalan, jadi adalah perlu untuk menentukan arah perjalanan kereta persiaran.
Sistem pengumuman dilaksanakan dengan memasang RFID aktif di setiap persimpangan dan lokasi tertentu.
tag, digabungkan dengan tetapan nombor tag aktif yang teratur untuk membangunkan satu set
Ia mudah dan berkesan untuk menilai arah perjalanan kenderaan ringan dan mencari video yang sepadan dengan cepat.
Algoritma untuk mencapai tujuan penyiaran yang pantas dan betul. Bagi memastikan keselamatan data tanpa wayar dan mencegah penjenayah daripada memusnahkan atau mencuri data, sistem ini menggunakan tag dan pembaca RFID aktif.
Algoritma antarabangsa DES/AES digunakan untuk menyulitkan data dengan selamat.
penyulitan dan menggunakan algoritma MD5 untuk memeriksa integriti data tanpa wayar.
Lindungi dan cegah kehilangan atau pengubahan data. Tag dan pembaca dihantar dari kilang
Algoritma dan kekunci telah dipratetapkan.

4. 3 Reka bentuk perkakasan RFID aktif
Kelebihan utama reka bentuk perkakasan tag RFID aktif ialah penggunaan kuasa
Rendah, saiz kecil, mudah dipasang. Bahagian perkakasan utama tag RFID aktif
Termasuk cip kawalan utama, 2. cip 4G, bateri boleh dicas semula dan cip PCB
talian, cip kawalan utama menggunakan cip penggunaan kuasa ultra rendah, fungsi utamanya adalah untuk mengawal
2. Cip 4G berfungsi dan tidur. Cip kawalan utama mempunyai fungsi pengesanan voltan
Ya, voltan bateri boleh dipantau dalam masa nyata. Lebih rendah daripada voltan yang ditetapkan
Apabila tiba masanya, cip kawalan utama akan mengingatkan lampu penunjuk dan menghantar maklumat tersebut kepada pembaca
pembaca supaya bateri boleh digantikan tepat pada masanya. Cip kawalan utama juga mempunyai fungsi jam masa nyata
Ia boleh digunakan untuk membangunkan cip kawalan utama secara berkala daripada tidur atau berfungsi, bagi mengurangkan
penggunaan kuasa, menjadikan masa penggunaan bateri selama mungkin dan mengurangkan keperluan untuk menggantikan bateri
kitaran.
2. Cip 4G ialah cip transceiver frekuensi radio, yang terutamanya melengkapkan frekuensi radio tanpa wayar
Fungsi penghantaran dan penerimaan data. 2. Antena 4G menggunakan antena PCB, yang boleh
Saiz label diminimumkan sambil mengambil kira prestasi dan gangguan.
Suis DIP mod kerja digunakan terutamanya untuk menetapkan mod kerja label.
Terdapat dua mod tag RFID aktif dalam sistem penyiaran ini: satu adalah positif
Mod kerja biasa, dan yang satu lagi ialah mod konfigurasi. Mod kerja ialah label
Operasi biasa. Dalam mod ini, frekuensi radio tag hanya menghantar data dan tidak menerima data.
Terima data, tidur dengan kerap, bangun dari tempat kerja dengan kerap, dan hantar suar secara berkala semasa bekerja.
Data tandatangan; mod konfigurasi ditetapkan semasa meninggalkan kilang atau semasa menggantikan bateri.
Apabila tag berada dalam mod konfigurasi, fungsi frekuensi radio tag boleh menghantar data
Dan boleh menerima data, pembaca pegang tangan menetapkan tanda melalui frekuensi radio tanpa wayar.
Nombor tag, saluran frekuensi radio dan kuasa serta parameter lain serta masa tag penyegerakan.
Modul penunjuk bunyi dan cahaya digunakan terutamanya untuk menunjukkan status kerja label, dan
Bunyi dan cahaya akan memberi isyarat apabila label tidak normal. Terdapat dua jenis pembaca RFID aktif: pembaca yang dipasang pada kenderaan dan pembaca pegang tangan. Pembaca terpasang dipasang di dalam kereta persiaran dan berfungsi sebagai penyiar untuk kereta persiaran.
Salah satu peranti penting dalam sistem; pembaca pegang tangan digunakan terutamanya untuk mengkonfigurasi
Tetapkan parameter tag dan masa penyegerakan untuk digunakan dalam pengurusan penyelenggaraan. kerana kereta
Senario dan fungsi aplikasi pembaca mudah alih dan pembaca pegang tangan adalah berbeza, jadi
Reka bentuk perkakasan kedua-dua pembaca tidak sama persis. bacaan kereta
Seni bina tema reka bentuk perkakasan peranti ini adalah serupa dengan tag aktif, dan juga mempunyai teras kawalan utama.
cip, cip frekuensi radio 2.4G, dsb., tetapi pembaca kenderaan tidak memerlukan kuasa bateri
Elektrik dikuasakan oleh bekalan kuasa luaran, jadi bahagian berkaitan pengurusan kuasa telah ditambah.
titik. Fungsi utama pembaca yang dipasang pada kenderaan adalah untuk dengan cepat
maklumat dihantar ke komputer hos, jadi keperluan prestasi agak tinggi dan mesti diperbaiki
Menyediakan pelbagai antara muka komunikasi, seperti port rangkaian, RS232, TTL dan antara muka USB
antara muka, tetapi keperluan penggunaan kuasa tidak tinggi, jadi cip kawalan utama pembaca kenderaan menggunakan
Menggunakan siri Cortex-M3 ARM yang berprestasi tinggi
cip. Untuk meningkatkan jarak penerimaan tag pembaca yang dipasang pada kenderaan
dan ketepatan, pembaca kereta 2. Antena 4G menerima pakai
Sambungkan antena bergandingan tinggi luaran dan pasangkannya di atas bumbung kereta persiaran
Bahagian hadapan kereta atau bahagian hadapan kereta tidak terhalang. Pembaca genggam digunakan terutamanya untuk
Tetapkan parameter tag dan masa penyegerakan untuk digunakan dalam pengurusan penyelenggaraan. kerana kereta
Senario dan fungsi aplikasi pembaca mudah alih dan pembaca pegang tangan adalah berbeza, jadi
Reka bentuk perkakasan kedua-dua pembaca tidak sama persis. bacaan kereta
Seni bina tema reka bentuk perkakasan pembaca adalah serupa dengan tag aktif, tetapi pembaca kenderaan tidak memerlukan kuasa bateri.
Elektrik dikuasakan oleh bekalan kuasa luaran, jadi bahagian berkaitan pengurusan kuasa telah ditambah.
titik. Fungsi utama pembaca yang dipasang pada kenderaan adalah untuk dengan cepat
maklumat dihantar ke komputer hos, jadi keperluan prestasi agak tinggi dan mesti diperbaiki
Menyediakan pelbagai antara muka komunikasi, seperti port rangkaian, RS232, TTL dan antara muka USB
antara muka, tetapi keperluan penggunaan kuasa tidak tinggi, jadi cip kawalan utama pembaca kenderaan menggunakan
Menggunakan siri Cortex-M3 ARM yang berprestasi tinggi
cip. Untuk meningkatkan jarak penerimaan tag pembaca yang dipasang pada kenderaan
dan ketepatan, pembaca kereta 2. Antena 4G menerima pakai
Sambungkan antena bergandingan tinggi luaran dan pasangkannya di atas bumbung kereta persiaran
Bahagian hadapan kereta atau bahagian hadapan kereta tidak terhalang[3]
bacaan pegang tangan
Reka bentuk pembaca adalah serupa dengan perkakasan pembaca kenderaan dan juga merupakan bahagian utama
Cip kawalan dan 2. cip 4G. Memandangkan ia boleh dipegang tangan,
Agar pintar dan mudah dalam pengendalian dan penggunaan,
Pembaca pegang tangan menggunakan sistem pengendalian Android.
Cip kawalan utama pegang tangan menggunakan cip sistem Cortex-A53
Cip, memori 2 GB, menyokong USB2.0 dan USB3.0,
3. Skrin sentuh 5 inci dan bateri berkapasiti besar, dan dipasang sendiri
2. Perisian sistem pengurusan konfigurasi tag aktif 4G, dilengkapi dengan kapasiti besar
Bateri boleh dicas semula, dan antena 2.4G juga menggunakan omnidirectional bergain tinggi terbina dalam
Antena[4]
.
5 Kesimpulan
Sistem penyiaran ini telah dipasang dan digunakan di beberapa tempat indah yang terkenal di China.
Sistem ini boleh membuat siaran yang stabil, andal dan tepat, membolehkan pelancong menikmati perjalanan sambil menonton
Semasa menaiki kereta api, anda boleh mempelajari tentang pengenalan tarikan dan pengumuman ketibaan, serta menikmati pengalaman bersiar-siar.
lebih baik. Sistem penyiaran juga membolehkan tempat yang indah menjimatkan kos buruh dan mengurangkan
Beban kerja pemandu kereta persiaran menjadikan pengurusan tempat-tempat indah lebih pintar dan
Berperikemanusiaan. Di samping itu, promosi pengiklanan boleh dijalankan semasa penyiaran tempat-tempat indah untuk meningkatkan
Meningkatkan faedah ekonomi tempat indah tersebut. Memandangkan sistem pelaporan ini dipromosikan dan digunakan,
Ia telah menerima pujian sebulat suara daripada pelancong dan pengurus tempat-tempat indah.